Algunos tramos de las estrechas vías del trolebús quedaron deformados por el paso de unidades articuladas que pesaban unas 30 toneladas.
Durante las visitas se pudo observar que la situación se da en los corredores por donde circulan los trolebuses articulados, de 18 metros de largo y con capacidad para 140 pasajeros.
Este es el caso de las unidades de la Línea 2, que recorre el Eje Sur 2 desde Pantitlán hasta Chapultepec, y de la Línea 1, que recorre el Eje Central Lázaro Cárdenas de sur a norte.
Los rieles deformados provocan bamboleos y rayones que pueden dañar los sistemas de trolebuses como suspensiones o juntas, dijeron trabajadores del Servicio de Transporte Eléctrico (STE).
- 30 TONELADAS Una unidad articulada pesa 19,5 toneladas, mientras que una simple pesa 19,5 toneladas.
Cada trolebús articulado cuesta alrededor de 13.6 millones de pesos, según datos del gobierno de la Ciudad de México.
Un trolebús articulado con carga puede alcanzar un peso de 30 toneladas, mientras que uno individual puede llegar a pesar 19,5 toneladas.
Las deformaciones del carril señalizado también provocan una pérdida de comodidad durante el viaje, ya que las oscilaciones o las frenadas bruscas empujan a los pasajeros entre sí.
La operación de trolebuses articulados es necesaria debido al aumento de usuarios de estos corredores que, en el caso de la Línea 2, se han convertido en una alternativa de transporte debido a los cierres por obras de renovación de las Líneas 1 y 9 del Sistema. (STC) Metro.
Ante este problema, la Secretaría de Obras y Servicios (Sobse) en la Ciudad de México informó que ha comenzado a mejorar la estructura del pavimento.
“Se ha logrado una mejora significativa reforzando la estructura del pavimento, incluyendo la adición de una capa base negra debajo de la superficie de la carretera, utilizando asfaltos modificados que ofrecen mejor desempeño y mayor durabilidad”, destaca la incorporación.
En 2023 se atenderán 35.700 metros cuadrados de superficie de carriles señalizados para las unidades de Metrobús, Trolebús y Red de Transporte de Pasajeros (RTP).
Los tramos dañados del Eje 2 Sur y Eje Central Lázaro Cárdenas serán reparados este año, agregó el organismo capitalino.