Hay quienes se preguntan si realmente el frente PRI-PAN-PRD quiere evitar que el Movimiento Regeneración Nacional obtenga mayoría en el Congreso en la próxima legislatura, dado que en su lista de perfiles ha optado por los ya conocidos, dejando de lado cualquier posibilidades de los ciudadanos y posibles candidatos de la sociedad civil organizada. En cambio, puso primero a personas como el ex candidato presidencial que se dirigía a la Cámara de Representantes. ricardo anayael exgobernador de Tamaulipas Francisco García Cabeza de Vaca y líderes de partidos, Marco Cortés Y Alejandro Moreno Cárdenas; Este último, según datos de la Mesa del Parlamento, es uno de los diputados más ausentes de sus funciones.
En las sombras…
Casi hubo celebración en el gobierno de la Ciudad de México, pero el anuncio del Jefe de Gobierno, Martí Batres Guadarrama, sobre la reapertura del último tramo de la Línea 12 del metro de Tláhuac a Tezonco, refleja una gestión cuestionable del gobierno y una aparente falta de responsabilidad. Inicialmente prometida para diciembre, esta reapertura se ha pospuesto significativamente, lo que pone de relieve una falta de previsión y eficiencia. Más alarmante es el contexto de este retraso: la tragedia ocurrida en 2021 en este mismo tramo, donde el colapso de la estructura provocó 27 muertos.
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Esta reapertura parece más una acción reactiva que una medida preventiva bien planificada. La venta de una entrada especial, anunciada por Guillermo Calderóndirector del Metro, podría percibirse como una pequeña distracción ante los graves problemas de seguridad y eficiencia que manifiesta la Línea 12. Este conjunto de acciones y retrasos revela una administración que, lejos de priorizar la seguridad y el bienestar de ciudadanos, parece centrarse en medidas superficiales y remediar situaciones críticas sólo después de acontecimientos trágicos.
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Hablando de propaganda política y lavarse las manos, el estudio realizado por la empresa IUYET en la estación Potrero de la línea 3 del metro, contratada por el Sistema de Transporte Colectivo (STC), revela una situación alarmante que merece atención inmediata y acciones enérgicas por parte de las autoridades responsables. Preocupa el hallazgo de un alto nivel de vulnerabilidad por derrumbes, fracturas y fallas de cajones, especialmente en el tramo subterráneo entre Potrero y La Raza.
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Estos problemas estructurales no sólo comprometen la seguridad de los sistemas, sino que también representan un peligro inminente para los miles de usuarios que dependen cada día de este medio de transporte. Esta situación, expuesta por El sol de México, exige una respuesta rápida y transparente del CCT, que debe priorizar la seguridad por encima de todo. Nos referimos sobre todo a los aplausos que dan cuando piden votos, o a los continuos desmentidos por parte de los medios amigos ante la realidad que afrontamos los capitalinos al subirnos a ese medio de transporte.
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El de Yucatán, Mauricio VillaComenzaron a aparecer vallas publicitarias y carteles promovidos por la propia militancia moreniana pidiendo no votar por los candidatos de la 4T! Esto se debe a que, argumentan, el partido de Mario Delgado dio la bienvenida a ex sacerdotes y ex panistas y les otorgó nominaciones a cambio de la promesa de sumar sus instalaciones a la campaña “Huacho” Díaz para ganar la gobernación. En realidad, el aporte electoral será marginal ya que apenas este fin de semana alrededor de 25 trabajadores políticos renunciaron a la cuarta transformación y se sumaron a la estructura panista. Renán Barrera.