“La modernidad nos ha alcanzado”, se escucha en ocasiones, no sin una pizca de ironía, de los usuarios del metro tras colocar la Tarjeta de Movilidad Integrada en los sensores de los tornos de entrada. Aunque este plástico codificado lleva ya algunos años en funcionamiento, la idea es sustituir definitivamente la modalidad de billete de papel, que ha sido la forma tradicional de acceder al sistema de transporte subterráneo desde su nacimiento en septiembre de 1969. Generaciones enteras han podido utilizar el servicio simplemente colocando un cartón magnético a través de una ranura sin saber exactamente qué sucede después: el torniquete gira y el ciudadano está dentro, como por arte de magia.
Las entradas, que también han servido como medio publicitario y propagandístico, tal vez queden, en un futuro próximo, como objetos de colección o como simples objetos del pasado. Puro anacronismo en la era digital que impera en las grandes metrópolis. La Ciudad de México, hogar de casi 25 millones de ciudadanos locales y periféricos, se compromete a brindarles una movilidad eficiente, económica y práctica dentro de la ciudad. Por ello, propone el uso de una única tarjeta prepago que sirva en el principales sistemas de transporte autorizado por el Gobierno, donde, además del Metro capitalino, se sumarían el Metrobús, Cablebús, RTP, Trolleybús, Tren Ligero y Ecobici.
Esta iniciativa ya ha sido reconocida a nivel internacional e incluso el proyecto de la Secretaría de Movilidad (Semovi) conocido como “Transformación de la Infraestructura de Transporte Público de la Ciudad de México para Abordar las Desigualdades Urbanas en la Zona Metropolitana” fue postulado en la Premios globales de emisión de boletos de transporte a principios de 2023. Según dijo Guillermo Calderón, director general del Sistema de Transporte Colectivo Metro, en 2024 cesará el uso de boletos en papel y toda la red deberá operar con la Tarjeta de Movilidad Integrada. Aunque no ha mencionado la fecha exacta, se espera que las modificaciones de los torniquetes de todas las líneas se realicen de forma paulatina el próximo año.
Cómo obtener la Tarjeta de Movilidad Integrada
La tarjeta de última generación tiene mejores estándares de seguridad que sus predecesoras. En este hay un código numérico que se puede registrar para el uso de Ecobici. La ilustración del plástico muestra los íconos de los servicios de transporte en la Ciudad de México a los que se puede acceder con la tarjeta. El ciudadano que lo requiera puede adquirirlo en cualquier estación de Metro, Metrobús, Tren Liviano o Cablebús.
¿Qué tipos de transporte cubre la Tarjeta de Movilidad Integrada y cuánto cuesta?
El valor de la tarjeta es de 15 pesos. Pero, si se obtiene en el Metrobús, el usuario deberá realizar una recarga mínima de 6 pesos que se toma como derecho a un primer viaje. Los transportes cubiertos por la Tarjeta de Movilidad Integrada son los siguientes:
- Metro
- teleférico
- Trolebús
- RTP
- ecobici
Cabe señalar que el saldo máximo que puede contener una tarjeta es de 120 pesos por motivos de seguridad. Por la misma razón, en el Metro, los operadores y dispositivos de recarga electrónica no aceptan una compra mayor a 99 pesos en la tarjeta prepago.
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