Le ofrecieron hasta cinco estados, pero Elon Musk eligió Nuevo León. Un páramo del tamaño de 3.0000 campos de fútbol al pie de una colina albergará la fábrica de Tesla más grande fuera de Estados Unidos. La decisión final, conocida esta semana, cierra una larga serie de negociaciones que han durado más de un año y que se ha ido publicando por entregas. El propio presidente, Andrés Manuel López Obrador, ha estado dando a conocer la noticia e incluso mostró públicamente sus preferencias.
Cuando parecía que todo estaba hecho por la entidad norteña, el mandatario elevó su apuesta por Hidalgo, gobernado por Morena, y el Estado de México, probable feudo de Moreno también tras las elecciones de junio. Los dos, además, en el centro del país y cerca del nuevo aeropuerto, una de las obras insignia del presidente y que tiene problemas para despegar.
Finalmente, pesaron más las ventajas logísticas y comerciales de Nuevo León, la locomotora industrial mexicana. El municipio donde se construirá la fábrica, Santa Catarina, está a solo 6 horas en auto desde la sede de Tesla en Austin. Los bajos costos de la mano de obra calificada, una infraestructura adecuada y la armonía casi natural entre las élites empresariales de Texanas y Regias hicieron el resto. El gobernador Samuel García se mostró orgulloso en entrevista con este diario tras conocer la noticia. Y al día siguiente apareció en sus redes sociales vestido con el uniforme de Testa -gorra y camiseta- dispuesto a lucirlo en su sesión de gimnasio.
El Gobernador, de Movimiento Ciudadano, tiene motivos para celebrar. Además de la inyección económica, García le ha ganado un pulso al presidente. Las cifras son vertiginosas: más de 6.000 millones de inversión inicial, 7.000 empleos directos y hasta un millón de coches eléctricos al año. Expertos advierten que detonará la producción de este tipo de autos y fortalecerá el liderazgo regional de México, y en particular de Nuevo León, en el cambio tecnológico del sector. El país ya es el principal comercializador latinoamericano de este tipo de autos, por encima de Brasil
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